2015年09月13日
9月12日のスキルアップクルージング報告
こんばんは!
大槻です。
昨日、TOYOTA ポーナム26L にて9月のスキルアップクルージングを開催致しました!
台風の接近に伴って一週間ほど前から出航ができるのか心配されていた
今回のスキルアップクルージングですが、8月の夏日のように恵まれた天候の中、
無事に開催する事ができました!
今回のコースは湾奥の中の河川内を中心に東京の街並みや、
ボートに乗った方だけが体験できるコースなど、学びながら楽しめる内容です!

皆様、集合時刻よりだいぶ早めにお越しいただき、準備万端のご様子!
すぐにでも船で出航という雰囲気ではありますが・・
お約束にもなっております事前のロープワークや経路確認は入念に!
荒川ロックゲートの通り方なども事前の確認が大切ですね♪
順番に交代で操船をしていただきながら、いざ荒川ロックゲートへ!!
河川内には上流からの浮流物もちらほら見受けられましたが、
全員での連携で早期発見かつ回避!
旧江戸川~荒川へと、しばし景色を楽しみながらの航行です

前回同様、今回も晴天でしたのでロックゲートの赤色と背景の青空との対比が美しいですね♪
下から見上げるとなかなかの迫力です!

ゲート内部では水位調整が行われ、江東区側へ行く際には土地が低くなる分、水位が下がります
今回は約2m程の減水となりました
水が抜かれる際はじわじわと水位が減るものの、
目に見えて変化が分かりますので視覚的にも楽しめます!

ゲートを抜けると旧中川
この時期は水辺にあります木々の緑がとてもきれい♪

小休憩をかねて全員で記念に一枚♪
木々を背景にしますと湖でボートに乗っているかのようです

さらにタイミング良く、水陸両用バスの進水シーンにも遭遇!
タイヤのあるバスが飛沫をあげ、船のように水上を進んでいく姿はなんとも不思議な光景でした

小名木川は水深3m程の江東区を横断している運河です。
川幅が狭い為、両脇の住宅が近くに感じます。
車で道路を走っているかのような感覚でクルージングを楽しめるポイントです!

小名木川を抜ければ隅田川
今日は土曜日ということもあり、屋形船や水上バスが頻繁に行き交っておりました
ちょうど到着したタイミングはまだ潮位が高くなる前でしたので、
そのまま神田川へ

神田川では刻々と景色が変わり、コンクリートに囲まれたエリアや木々に囲まれたエリアなど、
多様な雰囲気を感じられるコンクリートジャングルクルーズです!
秋葉原周辺の赤レンガ調の建造物を眺め、さらに奥地へ

御茶ノ水駅近辺では緑の木々も増え、それまでの景色とは一変
駅の工事に伴う足場なども洞窟を思わせるようで、秘境的な雰囲気に・・
水道橋駅近くの東京ドーム前、日本橋川との合流地点でUターン
大きく旋回ができない所ではその場回頭が役立ちます。
ステアリングと前後進を組み合わせては切り返し、
最低限の動きで回頭を行います。
まさに練習にはピッタリの場所でした。
帰りは同じコースでありながら光の加減などでまた違う景色に感じられ、
二度おいしいコースですね♪

潮位の関係もあり神田川を先に巡った為、遅い昼食の時間になってしまいましたが、
休憩前にはアンカリングの練習!
免許取得時には実際にアンカリングを行うことはありませんので、
初めて投錨する方も多いようです。
投錨前の準備から風や流れを皆様に確認していただき、
投錨後から最後の回収までを学んでいただきました。
休憩後はお台場・羽田と巡り、飛行機観賞を楽しんだ後に帰港となりました!
本当ならばこちらの写真も掲載したいところですが、掲載しきれない為、
残念ですが、前回あまり紹介できなかった場所をピックアップさせていただきました!
羽田空港の飛行機観賞の模様は前回のスキルアップクルージングレポートにも
掲載しておりますので、ぜひこちらをご覧ください!
次回の9月、10月のスキルアップクルージングの企画もございますので、
気になる方はぜひともマリーナ リトル オーシャン 東京にお問合わせください!
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>>>過去に開催されたスキルアップクルージング(小型船舶免許取得後の操船練習)レポート
>>>スキルアップクルージング(小型船舶免許取得後の操船練習)日程
大槻です。
昨日、TOYOTA ポーナム26L にて9月のスキルアップクルージングを開催致しました!
台風の接近に伴って一週間ほど前から出航ができるのか心配されていた
今回のスキルアップクルージングですが、8月の夏日のように恵まれた天候の中、
無事に開催する事ができました!
今回のコースは湾奥の中の河川内を中心に東京の街並みや、
ボートに乗った方だけが体験できるコースなど、学びながら楽しめる内容です!

皆様、集合時刻よりだいぶ早めにお越しいただき、準備万端のご様子!
すぐにでも船で出航という雰囲気ではありますが・・
お約束にもなっております事前のロープワークや経路確認は入念に!
荒川ロックゲートの通り方なども事前の確認が大切ですね♪
順番に交代で操船をしていただきながら、いざ荒川ロックゲートへ!!
河川内には上流からの浮流物もちらほら見受けられましたが、
全員での連携で早期発見かつ回避!
旧江戸川~荒川へと、しばし景色を楽しみながらの航行です

前回同様、今回も晴天でしたのでロックゲートの赤色と背景の青空との対比が美しいですね♪
下から見上げるとなかなかの迫力です!

ゲート内部では水位調整が行われ、江東区側へ行く際には土地が低くなる分、水位が下がります
今回は約2m程の減水となりました
水が抜かれる際はじわじわと水位が減るものの、
目に見えて変化が分かりますので視覚的にも楽しめます!

ゲートを抜けると旧中川
この時期は水辺にあります木々の緑がとてもきれい♪

小休憩をかねて全員で記念に一枚♪
木々を背景にしますと湖でボートに乗っているかのようです

さらにタイミング良く、水陸両用バスの進水シーンにも遭遇!
タイヤのあるバスが飛沫をあげ、船のように水上を進んでいく姿はなんとも不思議な光景でした

小名木川は水深3m程の江東区を横断している運河です。
川幅が狭い為、両脇の住宅が近くに感じます。
車で道路を走っているかのような感覚でクルージングを楽しめるポイントです!

小名木川を抜ければ隅田川
今日は土曜日ということもあり、屋形船や水上バスが頻繁に行き交っておりました
ちょうど到着したタイミングはまだ潮位が高くなる前でしたので、
そのまま神田川へ

神田川では刻々と景色が変わり、コンクリートに囲まれたエリアや木々に囲まれたエリアなど、
多様な雰囲気を感じられるコンクリートジャングルクルーズです!
秋葉原周辺の赤レンガ調の建造物を眺め、さらに奥地へ

御茶ノ水駅近辺では緑の木々も増え、それまでの景色とは一変
駅の工事に伴う足場なども洞窟を思わせるようで、秘境的な雰囲気に・・
水道橋駅近くの東京ドーム前、日本橋川との合流地点でUターン
大きく旋回ができない所ではその場回頭が役立ちます。
ステアリングと前後進を組み合わせては切り返し、
最低限の動きで回頭を行います。
まさに練習にはピッタリの場所でした。
帰りは同じコースでありながら光の加減などでまた違う景色に感じられ、
二度おいしいコースですね♪

潮位の関係もあり神田川を先に巡った為、遅い昼食の時間になってしまいましたが、
休憩前にはアンカリングの練習!
免許取得時には実際にアンカリングを行うことはありませんので、
初めて投錨する方も多いようです。
投錨前の準備から風や流れを皆様に確認していただき、
投錨後から最後の回収までを学んでいただきました。
休憩後はお台場・羽田と巡り、飛行機観賞を楽しんだ後に帰港となりました!
本当ならばこちらの写真も掲載したいところですが、掲載しきれない為、
残念ですが、前回あまり紹介できなかった場所をピックアップさせていただきました!
羽田空港の飛行機観賞の模様は前回のスキルアップクルージングレポートにも
掲載しておりますので、ぜひこちらをご覧ください!
次回の9月、10月のスキルアップクルージングの企画もございますので、
気になる方はぜひともマリーナ リトル オーシャン 東京にお問合わせください!
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Posted by First Port at 18:23│Comments(0)
│スキルアップクルージング(操船練習)